超高分子量聚乙烯是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于200萬的熱塑性工程塑料。該材料綜合性能可長期在-269至+80℃條件下工作，被稱為"令人驚異"的工程塑料，超高分子量聚乙烯工程塑料(UHMW---PE)管道技術(shù)在我國日漸成熟，越來越多的工程采用了這種管道，成為一種價(jià)格適中性能優(yōu)良的新型熱塑性工程塑料。下面小編給大家介紹超高分子量聚乙烯管的發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域。

　　超高分子量聚乙烯管的發(fā)展歷史：

　　超高分子量聚乙烯管材在2001年被科學(xué)技術(shù)部國科計(jì)字(2000)056號(hào)文件列為國家科技成果重點(diǎn)推廣計(jì)劃，屬化工類新材料、新產(chǎn)品。國家計(jì)委科技部將超高分子量聚乙烯管材列為當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高科技產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域項(xiàng)目。

　　世界上最早由美國Allied Chemical公司于1957年實(shí)現(xiàn)工業(yè)化，此后德國Hoechst公司、美國Hercules公司、日本三井石油化學(xué)公司等也投入工業(yè)化生產(chǎn)。我國于1964年最早研制成功并投入工業(yè)生產(chǎn)。

　　超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)的發(fā)展十分迅速，80年代以前，世界平均年增長率為8.5%，進(jìn)入80年代以后，增長率高達(dá)15%～20%。而我國的平均年增長率在30%以上。1978年世界消耗量為12，000～12，500噸，而到1990年世界需求量約5萬噸，其中美國占70%。2007-2009年中國逐步成為世界工程塑料工廠，超分子量聚乙烯產(chǎn)業(yè)發(fā)展更是十分迅速。

　　超高分子量聚乙烯管的應(yīng)用領(lǐng)域：

　　固體顆粒、粉體的輸送--耐磨、耐沖擊、自潤滑、抗粘附、衛(wèi)生無毒、吸收沖擊、消聲效果佳、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好、輕便等優(yōu)點(diǎn)，可應(yīng)用于各行業(yè)，如食品加工油脂原料加工、釀酒原料、醫(yī)藥、建材化工、、石礦粉、原鹽等行業(yè)的固體顆粒、粉末的耐磨輸送等。

 　　漿體輸送--耐磨、耐沖擊、自潤滑、不結(jié)垢、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好、抗內(nèi)壓強(qiáng)度高、輕便等優(yōu)點(diǎn)，取代鋼管和昂貴的合金鋼管、不銹鋼管，用于各行業(yè)的漿體狀固液混合物輸送，解決輸送過程中的管道磨損、腐損和結(jié)垢等問題，如煤炭、礦業(yè)礦漿輸送、水煤漿輸送、熱電廠粉煤灰輸送，江河湖泊疏浚、市政排污疏泥、制鹽化工漿體輸送等。

　　液體輸送--利用耐腐蝕、耐沖擊、耐低溫、自潤滑、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好、抗壓強(qiáng)度高、輕便等優(yōu)點(diǎn)，可用于各行業(yè)的流體輸送，如：化工行業(yè)中各種腐蝕性介質(zhì)輸送、石油行業(yè)原油、成品油輸送、沿海地區(qū)(含有大量含鹵空氣及海水對(duì)鋼管腐蝕嚴(yán)重)船舶、港口管道、海水利用、市政供排水等。

　　氣體輸送--具有優(yōu)良的耐沖擊性、耐腐蝕性、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性、抵抗快速開裂能力、柔性好、耐低溫性極優(yōu)、可抵抗冷凍破壞，對(duì)于機(jī)械振動(dòng)，地基沉降或發(fā)生地震，也能承受一定程度的沖擊各變形而不斷裂，因此管道具有較高的長期運(yùn)行安全性，可在燃?xì)?、天燃?xì)?、液化氣或其它氣體的輸送中發(fā)揮重要作用。

　　以上內(nèi)容就是對(duì)超高分子量聚乙烯管的發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的介紹了，超高分子量聚乙烯管綜合了大部分塑料的優(yōu)越性能，近年來這種新型塑料制品在歐美各國得到廣泛使用,需求量越來越大。同樣，在我國超高分子量聚乙烯制品應(yīng)用也越來越廣泛。